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骑摩拜千万谨慎 “红包车”多是故障车

2017-03-29 15:49:27 来源:咸宁新闻网 责任编辑:蒋杰 字体:

3月23日,摩拜宣布推出“红包车”。用户可以通过GPS定位找到“摩拜红包车”并解锁骑行,有效骑行超过10分钟,即可获得最低1元、最高100元金额的现金红包。红包超过10元时即可提现。

  摩拜此举,是希望用户能参与到单车运营调度中,成为摩拜的“搬运工”,从而提升车辆运转效率、降低车辆调配管理成本。同时,还避免了一些单车因为长久不骑,导致无法为电子设备充电,最终成为“僵尸车”。

  表面看来,“红包车”确实能一定程度上缓解单车的调度问题,也给用户带来一些现金收益。但是很快就有网友指出,骑摩拜的“红包车”一定要谨慎,因为其中有很多是故障车,极有可能怼用户身体造成伤害。

  

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  例如,网友@双鱼座美人鱼 就表示,好不容易找到了一辆红包车,却发现左侧刹车手闸不见了。网友@一科赛厅 则说,“不过应该注意一下单车损坏的问题了,昨天骑车过马路一刹车我差点飞出去,今天的车也有异响,还经常有故障车”。

  

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  据网友透露,摩拜的“红包车”中,以经典款车型为主。为了达到较低的返修率,摩拜单车经典款并没有链条,采用轴传动,虽然免去了掉链子的问题,但实际踩踏起来要费力许多此外,由于车身增加了发电装置,为了保障GPS模块、芯片和网络正常使用,摩拜也需要骑行来为单车充电;加上实心胎、全铝车身等设计,摩拜经典款整车重量达到了25公斤,起步慢、滑行距离变短,且安全性更差。如果经典款单车发生了故障,还被标记为“红包车”,那对用户的出行将产生巨大的安全隐患。

  “故障车出现的情况会越来越多,有些故障也比较隐蔽。在难以对故障车作出及时处理时,至少应该对被举报的严重故障车进行标定或锁定,不允许继续使用,否则会造成严重后果。” 网友Sigmashek 表示。

  但是,截至目前,摩拜对存在故障可能的“红包车”,以及用户对“故障车”的举报,并没有一个完整的处理机制和信息回馈,而是无差别的给用户添加信用值和红包现金回馈。分析人士表示,这样的“红包车”手法,只说明摩拜依旧是为了营销,而不是愿意认真解决故障车问题。

原文链接:http://news.xnnews.com.cn/qyxc/201703/t20170329_2620389.shtml

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